Sécurité en entrepôt : le risque qui coûte cher à votre entreprise

25% des accidents industriels ont lieu sur les quais de chargement. 40% des accidents de chariots élévateurs impliquent un piéton et 70% des accidents auraient pu être évités.

Pourtant, dans de nombreux entrepôts, la sécurité des interactions entre humains et engins reste un sujet sous-estimé, voire négligé. Pourquoi un tel paradoxe ?

Dans un environnement logistique où la productivité et l’efficacité sont souvent prioritaires, les risques liés aux mouvements des engins et des piétons passent trop souvent au second plan.

Pourtant, les conséquences d’un accident peuvent être dramatiques, tant sur le plan humain que financier. Chez Viacam Safety, nous avons constaté que cette négligence s’explique souvent par un manque de sensibilisation aux dangers réels et aux solutions existantes.

Les statistiques sont sans appel. Selon Officiel Prévention, OSHA et Eurostat, un quart des accidents industriels surviennent sur les quais de chargement. Par ailleurs, près de la moitié des accidents impliquant des chariots élévateurs concernent des piétons. Ces chiffres devraient alerter, mais ils sont encore trop peu connus des responsables logistiques.

Les coûts associés à ces accidents sont considérables. Au-delà des blessures graves, voire mortelles, pour les opérateurs et les piétons, les entreprises doivent faire face à des arrêts de production coûteux, des coûts juridiques et assurantiels élevés, ainsi qu’à une atteinte à leur réputation. Un seul accident peut paralyser un entrepôt pendant des heures, voire des jours, avec des répercussions financières importantes.

Mais pourquoi ces accidents surviennent-ils ? Les causes sont multiples. Les quais de chargement, les croisements entre piétons et engins, ainsi que les angles morts des chariots élévateurs sont des zones à haut risque, souvent mal sécurisées. Les solutions traditionnelles, comme la peinture au sol, les caméras classiques ou la signalisation statique, se révèlent souvent inefficaces. La peinture s’efface rapidement et n’est pas adaptable aux réorganisations. Les caméras classiques ne détectent pas les obstacles en temps réel, et les panneaux statiques ne s’activent pas en fonction du risque réel.

Enfin, les responsables logistiques se concentrent souvent sur la productivité plutôt que sur la sécurité, tandis que les opérateurs sous-estiment les risques, pensant que ces accidents n’arrivent qu’aux autres.

Face à ces constats, Viacam Safety a développé une approche clé en main pour éliminer ces risques, avec trois solutions complémentaires : CALEC, VITEC et SIGNTEC.

CALEC est une cale connectée conçue pour sécuriser les opérations logistiques sur les quais de chargement. Elle immobilise physiquement le véhicule grâce à un système de blocage intelligent et détecte les mouvements anormaux, tels que les départs imprévus ou les glissements, via des capteurs combinant accéléromètre et mesure de distance. En cas de mouvement suspect, CALEC déclenche des alarmes sonores et visuelles, ainsi que des feux tricolores synchronisés des deux côtés du quai, créant un langage universel entre le chauffeur et le cariste. Un tableau de bord centralisé permet également un suivi en temps réel de l’état des quais et des statistiques d’utilisation.

VITEC, quant à lui, est un système de caméras à intelligence artificielle embarquée, spécialement conçu pour éliminer les angles morts autour des chariots élévateurs et des engins de chantier. Ces caméras détectent en temps réel les piétons et les véhicules, et alertent le conducteur via des signaux sonores, lumineux et un écran en cabine. Avec une couverture pouvant aller jusqu’à 360 degrés grâce à plusieurs caméras, VITEC permet de réduire jusqu’à 60% les collisions sur les sites équipés. Les vidéos sont enregistrées localement sur carte Micro SD, sans recourir au cloud, garantissant ainsi une conformité totale avec le RGPD et les lois suisses sur la protection des données.

Enfin, SIGNTEC remplace la peinture au sol, souvent inefficace, par une signalisation lumineuse dynamique projetée par LED. Activée par des capteurs (caméras IA ou radars), cette solution projette des motifs personnalisables, comme des panneaux STOP ou des flèches directionnelles, uniquement lorsque un risque est détecté. Visible jour et nuit, même dans des environnements très éclairés, SIGNTEC est modulable et s’adapte aux réorganisations sans nécessiter de repeindre les sols.

Contrairement à d’autres acteurs du marché qui se contentent de vendre des produits, Viacam Safety propose un accompagnement complet, de l’audit de site au déploiement, en passant par la formation des équipes. Notre pilote de 60 jours permet de tester nos solutions sans engagement, tandis que notre maintenance intégrée, avec une option premium incluant une visite préventive par an, garantit une tranquillité d’esprit totale.

Nos produits sont conçus pour le terrain. Fabriqués en Suisse pour CALEC Sense, ils allient durabilité, rigueur et fiabilité. Leur installation plug and play ne nécessite aucune modification d’infrastructure, et leur modularité permet de les adapter à la taille de votre entrepôt, à votre flotte d’engins et à vos contraintes spécifiques.

Enfin, nos solutions respectent pleinement le RGPD et les lois suisses. Aucune reconnaissance faciale ni profilage n’est effectué, et les données sont stockées localement. CALEC est par ailleurs homologué selon la norme DIN 76051-53 et conforme à la directive européenne 2006/42/CE.

La sécurité humaine-engin n’est pas une option, mais une nécessité. Avec des solutions comme CALEC, VITEC et SIGNTEC, vous pouvez réduire les accidents de 60% ou plus, améliorer la productivité en fluidifiant les opérations, et protéger vos équipes ainsi que votre entreprise.

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